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连年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分问题可能在于2016年以来我国汽车折旧率的终点下落。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40琢磨测算，潜在趋势下，我国汽车折旧需求不错孝敬汽车销量的一半操纵。但是，2016-2021年我国汽车执行折旧领域和折旧率与估算数据昭着背离，2022年以来诚然有所归附，但仍然显贵低于估算水平。因模样立项之初就设立了
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比年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分阻力可能在于2016年以来我国汽车折旧率的相等下落。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40斟酌测算，潜在趋势下，我国汽车折旧需求不错孝敬汽车销量的一半独揽。然则，2016-2021年我国汽车本色折旧限度和折旧率与估算数据但是背离，2022年以来虽然有所收复，但仍然显耀低于估算水平。技艺分析天然作用，但在
连年来国内汽车销量未能达到潜在水平，部分挑战可能在于2016年以来我国汽车折旧率的特别着落。汽车销售由“净新增需求”和“折旧需求”组成。据CF40盘问测算，潜在趋势下，我国汽车折旧需求不错孝顺汽车销量的一半傍边。相关词，2016-2021年我国汽车实践折旧规模和折旧率与估算数据判辨背离，2022年以来固然有所还原，但仍然权贵低于估算水平。由于本轮退换的行业范
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